Mateus Oliveira treina em Portugal nos kartódromos de Portimão e Braga
Atualizado: há 3 dias
Kartismo
Mateus Oliveira acelera em Portugal e amplia preparação em Portimão e Braga
Piloto aproveitou viagem de férias à Europa para treinar de Rotax em Portimão e de X30 em Braga, em uma experiência de evolução no kartismo internacional.
Atividade: Treinos internacionais
Piloto: Mateus Oliveira
País: Portugal
Portimão: Treino de Rotax no dia 17
Braga: Treinos de X30 nos dias 24 e 25
Equipe em Braga: Junior Racing
Equipamentos: Rotax e X30
Texto: Portal Pista Verde
Fotos: Acervo do piloto
Mateus Oliveira aproveitou a viagem de férias à Europa para acelerar em Portugal e transformar o período fora do Brasil em uma nova oportunidade de aprendizado no kartismo. O piloto treinou no Kartódromo Internacional de Portimão e no Kartódromo Internacional de Braga, em atividades que ampliaram seu contato com pistas europeias, motores dois tempos e estruturas de competição diferentes das que encontra habitualmente no calendário brasileiro.
No dia 17, Mateus andou de Rotax no Kartódromo Internacional de Portimão. Depois, nos dias 24 e 25, voltou à pista no Kartódromo Internacional de Braga, desta vez com um kart X30, em dois dias de trabalho com a equipe Junior Racing.
Mateus Oliveira treinou de Rotax no Kartódromo Internacional de Portimão. Foto: Acervo do piloto.
Portimão abriu a experiência portuguesa com treino de Rotax
A primeira atividade aconteceu em Portimão, onde Mateus passou o dia treinando de Rotax. O trabalho marcou o início da experiência internacional e deu ao piloto a chance de conhecer uma pista desafiadora, trabalhar novas referências e seguir evoluindo fora do ambiente habitual de provas no Brasil.
Para Mateus, a viagem de férias também tinha um objetivo esportivo claro. Mesmo em período de descanso, o piloto fez questão de aproveitar a oportunidade para andar em pistas europeias e manter a evolução no kartismo.
“Fui tirar férias na Europa e não podia deixar de aproveitar as pistas desafiadoras que tem lá. Inicialmente andei o dia todo de Rotax em Portimão e depois dois dias seguidos de X30 na equipe Junior Racing, onde pude continuar aprendendo e evoluindo no kartismo”, relatou Mateus Oliveira.
A atividade em Portimão permitiu a Mateus trabalhar adaptação em uma pista europeia. Foto: Acervo do piloto.
Braga teve dois dias de X30 com a equipe Junior Racing
Depois de Portimão, Mateus seguiu para o Kartódromo Internacional de Braga, onde treinou de X30 nos dias 24 e 25. A programação foi realizada com a equipe Junior Racing, em uma estrutura que chamou a atenção do piloto pela organização e pelos recursos de apoio ao trabalho de pista.
Segundo Mateus, a equipe contava com caminhão equipado com área interna para telemetria e área externa de descanso. A estrutura reforçou a percepção do piloto sobre o nível de profissionalismo encontrado durante a experiência europeia.
Em Braga, Mateus Oliveira treinou de X30 com a equipe Junior Racing. Foto: Acervo do piloto.
Pistas europeias impressionam pelo grip e pelas retas
A passagem por Portugal também trouxe comparações técnicas importantes. Mateus destacou o cuidado das pistas europeias, o alto nível de aderência e o tamanho das retas, que favorecem melhor aproveitamento dos motores dois tempos.
A experiência em Portimão e Braga também colocou o piloto em contato direto com pilotos graduados portugueses. Mesmo em um ambiente novo, Mateus relatou ter disputado posições palmo a palmo, andando junto com os pilotos locais e destacando a gentileza recebida durante os treinos.
“As pistas na Europa são muito bem cuidadas e têm muito grip. Outra coisa que percebi são as retas, um pouco maiores que as pistas brasileiras, para melhor aproveitamento dos motores dois tempos. Disputei palmo a palmo com pilotos graduados portugueses e andamos juntos. Todos foram muito gentis”, completou Mateus.
A experiência em Braga colocou Mateus em contato com pilotos portugueses e motores dois tempos. Foto: Acervo do piloto.
Vivência internacional reforça evolução de Mateus Oliveira
A passagem por Portugal amplia o repertório de Mateus Oliveira em uma temporada de evolução. O contato com equipamentos diferentes, pistas de alto grip, retas mais longas e uma estrutura de equipe com suporte de telemetria contribuiu para a formação do piloto dentro e fora da pista.
Mais do que uma sequência de treinos durante as férias, a experiência serviu como oportunidade de observar outro ambiente de kartismo, comparar estilos de pista e disputar diretamente com pilotos locais. Para um piloto em formação, esse tipo de vivência ajuda a construir leitura, adaptação e maturidade competitiva.
A participação recente de Mateus Oliveira na Aldeia Kart Cup pode ser conferida na matéria anterior de Mateus Oliveira no Portal Pista Verde.
Mateus Oliveira fechou a experiência portuguesa com dois dias de X30 no Kartódromo Internacional de Braga. Foto: Acervo do piloto.
Experiência em Portugal deixa saldo positivo
Ao fim da programação, Mateus deixou Portugal com um saldo positivo de aprendizado. O piloto treinou com dois tipos de equipamento, conheceu pistas diferentes, trabalhou em estrutura de equipe europeia e acumulou referências importantes para a continuidade da temporada.
O próprio piloto resumiu a experiência com objetividade: a viagem foi de férias, mas também virou uma oportunidade de crescimento no kartismo. Depois dos treinos em Portimão e Braga, Mateus volta suas atenções para os próximos compromissos no Brasil.
“Enfim, disputei palmo a palmo com pilotos graduados portugueses e andamos juntos. Todos foram muito gentis. Vamos para a próxima”, concluiu Mateus Oliveira.
Resumo da experiência em Portugal
Portimão Dia 17, treino de Rotax
Braga Dias 24 e 25, treinos de X30
Equipe Junior Racing
Foco Aprendizado e evolução
Destaque Pistas com muito grip
Experiência Disputas com pilotos portugueses
Texto: Portal Pista Verde
Fotos: Acervo do piloto
Fontes: Relato de Mateus Oliveira e arquivo editorial do Portal Pista Verde
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