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Tropa de Elite: a nova geração do Rio de Janeiro mostra força no kartismo nacional

29 de set.
3 min de leitura
Renato Cantharino em transmissão no kartódromo, em capa de opinião sobre a nova geração do kartismo do Rio de Janeiro.

Guapimirim/RJ - 29/09/2026

No dia 21 de setembro, segunda-feira seguinte à realização da 8ª etapa da Copa SP Light de Kart, a minha coluna sobre automobilismo na Rádio Novaparadiso 89,5 FM teve como título "Tropa de Elite". No conteúdo, eu falei sobre o sucesso dos pilotos nascidos no Rio de Janeiro no principal campeonato regional do kartismo profissional da América Latina, mesmo representando apenas 5% do grid. Considerando que na última etapa foram cerca de 200 pilotos inscritos, de todas partes do Brasil, e nem chegou a 10 o número de competidores fluminenses, na verdade, a participação do Rio de Janeiro na competição foi menor que 5%.

Foram 4 vitórias de adolescentes promissores, em 4 das categorias mais disputadas do campeonato:

Raphael Gebara na OKN Júnior; Diego Barros na F4 Sprinter; Henrique Weissheimer na F4 Júnior e Gabriel Fernandes na F4 Graduados.

Após participar da transmissão oficial da competição, saí do Kartódromo de Interlagos com a certeza que o meu estado continuará sendo representado no lugar mais alto do pódio por alguns anos.

Uma semana depois, na disputa do Circuito Paulista de Kart, competição que é disputada no Speedpark, em Birigui, pista que sediará o Campeonato Brasileiro de Kart deste ano, 6 das 16 categorias foram vencidas por pilotos do Rio de Janeiro:

Nicolas Souza na Cadete; Raphael Gebara na OKN Júnior; Diego Barros na F4 Novatos e na Novatos 2 Tempos; Gabriel Fernandes na F4 Graduados e Olin Galli na OKN.

Quando comecei a atuar nas transmissões de kartismo, há quase dois anos, as referências do Rio de Janeiro em atividade eram os multicampeões André Nicastro e Olin Galli, que estão entre os maiores competidores da história da categoria no Brasil. Mas eu percebi que estávamos num hiato, o estado precisava revelar novos campeões. Eu sei que o panorama do automobilismo regional não ajuda, pois estamos sem um autódromo desde 2012, quando a pista de Jacarepaguá foi destruída com o pretexto de construção do Parque Olímpico, porém, sabemos que a especulação imobiliária foi fator decisivo. A região se desenvolveu por causa do autódromo. Após o êxito do desenvolvimento, os novos vizinhos não queriam mais o barulho e o movimento da pista no local. Recentemente, isso também aconteceu em Curitiba. Com essa situação, a responsabilidade de renovação de novos campeões do Rio de Janeiro caiu sobre o kartismo profissional, que tem como casa o Kartódromo Internacional de Guapimirim.

Além dos pilotos já citados, que venceram provas nos últimos 15 dias, outros competidores fluminenses estão representando muito bem o estado nos principais campeonato do Brasil, são eles:

Rafael Vicente, Pedro Camargo, Theo Ximenes, Lucas Costanza, Heitor Ambrosini, Alberto Novaes, Artur Ribeiro, Oseas Filho e Enzo Valente.

O segundo estado mais importante do Brasil não tem autódromo e possui apenas dois kartódromos homologados para competições oficiais, sendo que um deles está dedicado exclusivamente ao kart rental. Contrariando as adversidades, a nova geração de pilotos do Rio de Janeiro ratifica a escolha de 'Tropa de Elite' como título da minha coluna, pois ela “é osso duro de roer, pega um, pega geral e também vai pegar você!”

Se você quiser saber mais sobre a tradição do Rio de Janeiro na revelação de grandes nomes do esporte a motor, siga nas redes sociais: @turbinol


Renato Cantharino

  • Renato Cantharino entrevistando
    Renato Cantharino
  • Entrevista com Nicolas Souza
    Renato Cantharino ao vivo
  • Renato Cantharino
    Renato Cantharino

Fotos: Léo Almeida

Renato Cantharino e o Turbinol

Renato Cantharino construiu sua trajetória profissional no jornalismo e no rádio, com passagens pela Rádio Globo e CBN e posteriormente pela Record TV. Mesmo quando não estava formalmente ligado a departamentos esportivos, manteve o automobilismo entre as pautas de seu trabalho jornalístico. Em entrevista sobre sua trajetória, Cantharino também relatou a produção de reportagens relacionadas ao antigo Autódromo de Jacarepaguá e aos desdobramentos envolvendo o projeto de Deodoro.

A relação profissional com o esporte a motor ganhou um projeto próprio em 2022, quando nasceu o Turbinol. Inicialmente, a iniciativa foi criada como um boletim diário de rádio, com cerca de um minuto de duração e notícias sobre diferentes categorias do automobilismo, veiculado pela Rádio Tribuna FM, de Petrópolis. Posteriormente, o projeto ampliou sua presença para outras plataformas e para a cobertura do kartismo.

Atualmente, Cantharino também integra a programação esportiva da Rádio Novaparadiso 89,5 FM, no Rio de Janeiro. A emissora divulgou em 2026 sua participação no programa Jornal dos Sports no Ar, ao lado de Pedro Chiaverini e Julio Barbosa.

No kartismo, Renato Cantharino passou a atuar também diretamente em transmissões e na cobertura de competições, acompanhando especialmente o cenário do Rio de Janeiro e a formação de uma nova geração de pilotos.

O Turbinol consolidou-se como o espaço autoral de Cantharino para falar sobre automobilismo, preservar histórias do esporte a motor e acompanhar personagens que fazem parte das pistas brasileiras.


Instagram: @turbinol

Texto de opinião: Renato Cantharino

Fotos: Léo Almeida

Institucional: Portal Pista Verde

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