Copa São Paulo Light entra na reta decisiva com 8ª etapa em Interlagos
Treinos já movimentam o Kartódromo Ayrton Senna e rodada deste sábado, 19 de setembro, coloca em jogo pontos importantes na reta final de uma temporada marcada por grids numerosos e disputas fortes em Interlagos
A Copa São Paulo Light de Kart volta a colocar Interlagos no centro das atenções neste fim de semana. A 8ª etapa da temporada 2026 será disputada no sábado, 19 de setembro, no Kartódromo Ayrton Senna, depois de uma semana inteira de preparação, treinos e acertos para pilotos e equipes.
A movimentação começou nesta terça-feira, dia 15, e segue até quinta-feira com sessões de treinamento. Na sexta, 18, a programação muda de ritmo: entram os treinos oficiais, os briefings e as tomadas de tempo que definirão os grids para as provas de sábado.
É uma etapa que chega em um ponto importante do campeonato.
Para a maioria das categorias, o Light é disputado em dez rodadas.
A 8ª etapa integra o segundo turno da temporada, formado pelas rodadas 6, 7, 8 e 9. O Regulamento Desportivo prevê descartes na composição da pontuação do campeonato, com critérios que variam para algumas categorias Sênior.
Interlagos recebe novamente um campeonato de grids grandes
A dimensão da Copa São Paulo Light em 2026 aparece nos números.
A temporada começou em fevereiro com 295 inscrições efetivas em Interlagos. Na 6ª etapa, realizada em julho, foram 268 inscrições, quando a média do campeonato ainda estava em 287 participantes por rodada.
Na 7ª etapa, realizada em agosto, foram registradas 219 inscrições. Mesmo abaixo dos números das primeiras rodadas, a etapa manteve grids numerosos em diversas categorias.
A F4 Júnior, por exemplo, reuniu 26 pilotos na 7ª etapa, enquanto a Sprinter colocou 27 competidores no grid. Na Sprinter, menos de quatro décimos separaram Otto Machado da pole mesmo com o catarinense aparecendo apenas na 16ª posição da classificação, um retrato do equilíbrio encontrado em algumas das categorias do Light.
Quem chega embalado para a oitava etapa
Gael Rampazzo foi um dos destaques da 7ª etapa. Depois de conquistar a Copa Brasil na F4 Júnior, o maranhense venceu as duas provas da OK-N Júnior e terminou a rodada em primeiro tanto na classificação geral quanto entre os Rookies. Na F4 Júnior, largou da 22ª posição na primeira corrida, avançou até o terceiro lugar e venceu a segunda bateria. Na soma dos resultados, terminou a etapa em segundo, empatado em 19 pontos com João Leal, que ficou com a vitória da rodada pelo critério de desempate.
Arthur da Rocha também saiu da rodada anterior com dois pódios, competindo simultaneamente na OK-N Júnior e na F4 Júnior, justamente duas das categorias de maior nível técnico da programação.
Na OK-N B, Marcella Assumpção terminou a etapa em terceiro lugar na categoria, mantendo presença no pódio em sua primeira temporada entre os Graduados.
São resultados que aumentam o interesse para a oitava rodada, mas no Light o cenário pode mudar rapidamente. Uma tomada de tempo apertada, um problema na primeira bateria ou uma recuperação forte na segunda são suficientes para alterar completamente a classificação de uma etapa.
Uma semana inteira antes da largada
A preparação para sábado começa muito antes das corridas.
Nos dias 15, 16 e 17 de setembro, pilotos e equipes trabalham nos acertos dos karts, adaptação ao traçado e evolução de desempenho ao longo das sessões de treino.
A programação reúne:
Mirim, Cadete, Sprinter, categorias Sênior, OK-N Júnior, OK-N, F4 Sprinter, Mini, F4 Júnior, F4 Graduados e F4 Seniores.
Nesta etapa, o traçado será utilizado no sentido horário, conforme a programação oficial divulgada pela organização.
Na sexta-feira, a pressão aumenta.
A Mirim abre os treinos oficiais pela manhã, seguida pelas demais categorias do primeiro grupo. Depois dos briefings, começam as tomadas classificatórias que definirão as posições de largada.
À tarde entram OK-N, F4 Sprinter, Mini, F4 Júnior, F4 Graduados e F4 Seniores.
É na sexta-feira que a preparação acumulada durante toda a semana precisa se transformar em tempo de volta.
Duas corridas e pouca margem para erro
O sábado será dedicado integralmente às provas.
A Mirim abre a programação às 8 horas, iniciando a sequência das categorias da manhã.
Depois entram Cadete, Sprinter, as divisões Sênior e OK-N Júnior.
A programação da tarde começa às 12 horas, com a OK-N, seguida por F4 Sprinter, Mini, F4 Júnior, F4 Graduados e F4 Seniores.
O formato tradicional do Light prevê duas corridas por categoria, e a soma dos resultados define a classificação da etapa. Foi assim também na rodada anterior em Interlagos.
Isso muda completamente a leitura de uma corrida.
Não basta ser rápido em uma única bateria. O piloto precisa construir o resultado ao longo de todo o sábado, evitar perdas desnecessárias e continuar competitivo quando a segunda largada acontecer.
Em uma fase avançada do campeonato, abandonar uma corrida ou perder muitas posições pode custar mais do que simplesmente deixar escapar um pódio naquela etapa.
Mirim e Cadete também têm uma disputa particular
Para Mirim e Cadete, existe ainda outro componente esportivo nesta parte da temporada.
As duas categorias participam do RBC Challenge, disputa inserida dentro das etapas 6, 7, 8 e 9 da Copa São Paulo Light.
Assim, os pilotos das categorias de formação chegam a Interlagos disputando pontos em duas frentes: a própria temporada do Light e o Challenge correspondente a esse bloco do campeonato.
É mais um ingrediente para categorias que tradicionalmente apresentam alguns dos grids mais disputados da programação.
Inscrições seguem abertas até esta quarta-feira
O número definitivo de participantes da oitava etapa só poderá ser conhecido depois do encerramento das inscrições.
O sistema oficial da RBC Racing informa que as inscrições permanecem abertas até as 23h59 desta quarta-feira, 16 de setembro.
Por isso, qualquer número de inscritos divulgado antes desse horário ainda seria preliminar.
Depois de rodadas que chegaram perto ou ultrapassaram a marca de 300 inscrições no início do ano, a expectativa agora se volta para o tamanho dos grids que Interlagos receberá neste fim de semana.
A partir de agora, cada resultado pesa mais
A oitava etapa não será apenas mais um sábado de corrida.
A Copa São Paulo Light já atravessou a maior parte de sua temporada, e a margem para recuperar pontos diminui a cada rodada.
Pilotos que chegam embalados tentarão transformar o bom momento em vantagem. Quem teve problemas nas últimas etapas precisa reagir. E equipes que passaram a semana trabalhando em acerto e desempenho terão na sexta-feira e no sábado a resposta definitiva do cronômetro.
Interlagos volta a receber um campeonato que, em 2026, já movimentou centenas de pilotos, equipes e profissionais do kartismo ao longo de suas etapas.
A partir das 8 horas de sábado, porém, números anteriores deixam de importar.
Quando a primeira bateria largar, a conta será feita na pista.
Serviço — 8ª etapa da Copa São Paulo Light
Local: Kartódromo Ayrton Senna, Interlagos, São Paulo
Treinos: 15, 16 e 17 de setembro
Treinos oficiais, briefings e tomadas de tempo: sexta-feira, 18
Corridas: sábado, 19 de setembro
Primeira largada: 8h, com a Mirim
Programação da tarde: a partir das 12h, com a OK-N
Traçado: sentido horário
Inscrições: até 16 de setembro, às 23h59, pelo sistema RBC Racing
Reportagem/Texto: José Carlos Grites – jornalista profissional (Registro MTE nº 0007501/SC)
Fonte/Crédito editorial: Portal Pista Verde
Fotos: Divulgação
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